一个月上万名郑州大学生夜骑开封，“少年游”背后的爱与忧

11月4日凌晨人头攒动的夜骑大队

11月4日凌晨，看到成群结队在郑开大道上夜骑的大学生，已经工作两年的刘志恒摇下车窗：“能不能你们开我的车，换我骑一会儿你们的车？”学生们笑着从他身边骑过去，有人在唱国歌，有人在喊“青春”的口号。刘志恒想到自己，念书时一直期待和朋友来一场“说走就走”的集体活动，遗憾的是并没有实现，“欲买桂花同载酒，终不似，少年游”。

同样是这天凌晨，45岁的魏颖开车去接夜骑中途放弃的侄女，她原本鼓励她们坚持下去，下车和她们一起骑行，但想到如果折腾一夜，明天上班一定身体受不了，她不得不放弃这个念头。“二十多岁的年纪过后，很难再有冲动的勇气了”她说。

开着车从郑开大道缓缓驶过，魏颖看到成百上千名年轻男孩女孩，他们笑着、闹着，昏黄的路灯下，“每个人脸上都是青春洋溢、热情昂扬”。路边有男孩的共享单车链子掉了，好几个人围着一起修理。魏颖将车停在他们后面，想用车子双闪的灯为他们鼓劲。

为“青春”买单

“大学生们的装备太简单了，没有头盔，也没有反光标志，加上夜里这么冷，对身体素质也是一个挑战”，一名开封市的本地居民告诉记者，尽管被大学生们的青春和热情打动，他还是担忧这个行为有安全隐患，“不出事就是青春，出事了就是危机”。

封面记者采访多位夜骑大学生后发现，五十多公里的青春骑行也并非“一帆风顺”。魏颖说，行过半后，中途放弃的大学生不在少数，她的两个侄女也因为体力不支中途放弃，“半夜骑行至中途，如果不是家人接，恐怕交通不是很好解决”。此外，一名夜骑大学生称，他的朋友身体原本就有基础病，“骑行回去后，缓了两天，现在还躺在床上”。

在社交平台上，更多的大学生在与共享单车的调度费“斗争”。为了这趟五十余公里的骑行，多名大学生表示，他们花了十元一笔“超过轻轨和动车价格”的调度费。美团、哈啰和青桔单车的计费规则显示，共享单车的跨区域骑行需要收取调度费，价格区间为十至三十元。公开资料显示，郑州至开封的公共交通价格基本在二十元以下。

近日，社交平台上流传着许多“夜骑调度费退款教程”。然而，调度费的收取并非事出无因。美团共享单车的工作人员表示，大量共享单车从郑州骑至开封，已经造成“共享单车短时间大量聚集”的状况。为此，平台安排了10名运力司机进行开封至郑州回收作业，工作时间为上午十点至凌晨三点，“单趟约100公里调度里程，单趟回收成本约在4小时”。

此外，多名当地居民向封面新闻记者反映，共享单车从郑州大量涌入开封，开封市民家门口出现乱停乱放现象，郑州市地铁口附近又无车可用，为出行生活带来诸多不便。“我们欢迎大学生来开封，也觉得夜骑行为很有活力，但希望大家更有素质一些，不给彼此添麻烦”，一名开封市居民表示。

多方合力保驾护航

开封夜骑走红网络后，郑州交警和开封交警相继通过社交媒体发布安全提醒，提醒公众遵守交通规则，确保安全骑行。据媒体报道，开封市交警在郑开大道上的多个点位设置了卡点，增派警力在附近指挥、引导，“如果骑到机动车道上，引导他们骑回非机动车道上。”

11月6日，开封市城市管理局工作人员告诉封面新闻记者，大学生骑行的郑开大道沿途，均设有非机动车道，大部分路段也都有路灯。开封交警部门已经增派警力，加强巡逻任务，在郑开大道上的多个点位指挥引导，防止有人在机动车道骑行。此外，他们还将继续加强对景区内商户的管理和监督。

该工作人员介绍，当地设置了专供郑州夜骑大学生停放共享单车的区域。为了规范管理，自11月2日开始，他们先后开设了六个接驳点，分别设于八大街、清明上河园景区、万岁山武侠城、鼓楼、河南大学西门和火车站西附近区域，“接下来还会根据需求情况，增设接驳点”。

美团单车工作人员表示，美团倡导骑行安全，他们已经在夜间安排专人在郑州至开封的必经之路郑开大道路段进行安全劝导；协同郑州、开封两城团队人员，第一时间安排加强运力调度，协助政府部门进行城市维护管理。

在安全保障和规范管理之外，开封市文广旅局也推出了一系列“全国大学生免费”政策：多个景区免费入园、免费文创、免费宋装妆造；许多热心餐饮企业准备了早餐，提供热水、休息、引导……“全国大学生们，开封敞开怀抱欢迎你”，开封市文广旅局表示。

（应受访者要求，李悦、魏颖为化名）

来源：封面新闻